而秘書和打字員、其他行政辦公人員、財會人員需求量最少（記者李柯夫）。

隨著自動化技術的不斷深入，相信未來的工業機器人技術也會迎來新的突破，為工業生產帶來更多便利　　關于機械制造與自動化前景就為大家簡單闡述到這里。傳統的機械制造多以繁重體力和人工操作為主，而自動化生產能夠加快企業發展的步伐，改善人們的工作環境，更加符合國家節能減排的導向，而且有助于社會的穩定和諧發展。。

當前，我國包裝機械設備制造主要集中在中低端產品，而且行業內部抄襲復制、同質仿造等情況十分嚴重，不僅嚴重挫傷了行業創新積極性，而且不利于產品提質提檔所以，包裝機械企業要不斷進行自主創新，改變落后的經營理念和發展思維，提高包裝機械的生產效率和產品多樣化，在關鍵設備和關鍵技術上滿足市場需要，才能增強核心競爭力，在國際市場中正面勁敵。值得欣喜的是，中國紙箱包裝機械制造行業迎來了極好的發展時期。隨著人們日常工作節奏的加快，營養保健食品、休閑食品、方便食品等極大豐富，環境保護意識增強，今后對食品及其包裝也必然會提出許多新的要求。其次，國家政策正在積極引導生產企業改革，提升自動化、機械化程度，并未包裝設備行業的發展設定大方向，這些都是食品裝備制造行業的新機遇。因此，中國食品包裝機械設備制造企業必須緊緊抓住機遇，利用自有優勢，在品牌化、高端化、自助創造等策略下打開新的局面，創造行業更好的明天。160，。

綠色技術就是為了減輕環境污染或減少原材料、自然資源使用的技術、工藝或產品的總稱綠色設計的目的是克服傳統設計的不足，使產品滿足環保的要求。它包括產品從概念形成到生產制造、使用乃至廢棄后的回收、重用及處理等各個階段。綠色設計從根本上防止了污染，節約了資源和能源。因此，綠色設計也是現代機械制造業進行產品設計開發的一個重要原則。并行工程。并行工程是現代設計的一個重要方法。傳統的順序工程設計，是先進勝需求分析，然后進行產品設計，再進行生產制造，最后是產品上市。這種設計方法，信息是單向依次地傳遞。采用并行工程方法，則將各個工程設計過程與其后續過程并行進行設計，而且上下過程之間的信息交流是雙向的，并據此作出決策。這意味著，采用并行工程方法，從一開始就要考慮產品整個生命周期中的所有因素，如用戶要求概念形成、成本質量、報廢處理等。

例如重型機械產品制造和新產品試制等都屬于單件生產成批生產成批生產的基本特點是：分批地生產相同的產品，生產呈周期性重復。如機床制造、電機制造等屬于成批生產。成批生產又可按其批量大小分為小批生產、中批生產、大批生產三種類型。其中，小批生產和大批生產的工藝特點分別與單件生產和大量生產的工藝特點類似；中批生產的工藝特點介于小批生產和大批生產之間。大量生產大量生產的基本特點是：產量大、品種少，大多數工作地長期重復地進行某個零件的某一道工序的加工。例如，汽車、拖拉機、軸承等的制造都屬于大量生產。產品設計產品設計是企業產品開發的核心，產品設計必須保證技術上的先進性與經濟上的合理性等。產品的設計一般有三種形式，即：創新設計、改進設計和變形設計。創新設計（開發性設計）是按用戶的使用要求進行的全新設計；改進設計（適應性設計）是根據用戶的使用要求，對企業原有產品進行改進或改型的設計，即只對部分結構或零件進行重新設計；變形設計（參數設計）僅改進產品的部分結構尺寸，以形成系列產品的設計。產品設計的基本內容包括：編制設計任務書、方案設計、技術設計和圖樣設計。

叉車下游應用廣泛，主要包括制造業、交運、倉儲、郵政、批發和零售等多種行業，其在企業物流系統中扮演著重要角色，是物料搬運設備中的主力軍，叉車需求狀況與工業企業景氣程度直接相關2016年3季度起，PPI月度同比增速轉正并保持向上趨勢，工業企業收入和利潤也在下半年迎來顯著復蘇，此外，2017年前兩月來看，規模以上工業增加值和制造業投資同比增速均有所增長。伴隨工業企業需求持續復蘇，制造業投資回暖，叉車銷量增長有望持續。重點關注內燃叉車需求持續回暖，以及符合行業結構調整方向的高成長性電動倉儲叉車。我國機動工業車輛行業呈現內燃叉車主導格局，2016年內燃叉車占比約69%，伴隨制造業持續復蘇，加之內燃叉車較電動叉車具有較明顯價格優勢，內燃叉車需求增長有望維持。同時，借鑒美日經驗，伴隨技術進步、環保加碼以及第三產業占比提升，電動叉車將逐步替代內燃叉車并占據市場主導，其中，電動倉儲叉車有望成為核心增長極，15年國內市占率（18%）遠低于美國（43%）、歐洲（64%）等，未來市場空間廣闊，2013-2016年平均增速約20%，呈現加速增長態勢。。

2016年3季度起，PPI月度同比增速轉正并保持向上趨勢，工業企業收入和利潤也在下半年迎來顯著復蘇，此外，2017年前兩月來看，規模以上工業增加值和制造業投資同比增速均有所增長伴隨工業企業需求持續復蘇，制造業投資回暖，叉車銷量增長有望持續。重點關注內燃叉車需求持續回暖，以及符合行業結構調整方向的高成長性電動倉儲叉車。我國機動工業車輛行業呈現內燃叉車主導格局，2016年內燃叉車占比約69%，伴隨制造業持續復蘇，加之內燃叉車較電動叉車具有較明顯價格優勢，內燃叉車需求增長有望維持。同時，借鑒美日經驗，伴隨技術進步、環保加碼以及第三產業占比提升，電動叉車將逐步替代內燃叉車并占據市場主導，其中，電動倉儲叉車有望成為核心增長極，15年國內市占率（18%）遠低于美國（43%）、歐洲（64%）等，未來市場空間廣闊，2013-2016年平均增速約20%，呈現加速增長態勢。。

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”“制造業也一定要抓在我們自己手里”，這是總書記的囑托，也是長沙制造業數十年間從無到有、從有到強、從強到“智”的精神內核53歲創業的“何老師”被員工稱為“何老師”的何清華，今年75歲，是山河智能的創始人。之所以叫何老師，是因為創業之前他曾是中南大學機械系教授、博士生導師。但在成為產學界“大牛”之前，其人生一波三折。1965年，19歲的何清華從長沙一中畢業，卻因種種原因下放湖南永州。在生產隊，何清華有機會接觸到了農場里的農機設備，后來又成為長沙客車廠的車工，漸漸形成了對機械的熱愛。1980年，已過而立之年的何清華跳過大學階段，通過自學以數學滿分的成績考取中南大學機械學科的研究生——他是該專業的第一個研究生，年紀也比班里同學大了整整一輪。畢業后，何清華選擇留在中南大學。15年教學生涯中，他承擔了30余個國家級、省部級項目，獲得16項國家專利，成績斐然。但這些研究成果中，被市場使用的僅3項，實現批量生產的僅1項。何清華覺得，自己的研究成果不能躺著睡大覺。

機械制造企業戰略績效管理體系的建設要將企業戰略目標作為管理導向，使傳統管理模式的績效管理工作和其他企業發展指標進行深度融合，更加直觀地反映出績效管理和企業效益之間的聯系可以通過細化績效管理體系各項制度方式，將企業發展各項指標在績效管理制度中進行具體體現。實現績效管理模式的創新還要注重績效管理工作結果的分析，注重績效階段性管理成果和企業長期發展目標之間的聯系分析和研究，同時加大員工參與程度，對于不同層級、不同崗位的實際情況制定詳細具體的管理指標和項目，減少員工矛盾，發揮出科學績效管理應有的促進作用，并通過不斷調整工作方向和內容最終實現企業戰略目標?？傮w而言，實現績效管理模式的創新主要體現在管理內容的具體設置過程中要與企業發展和各崗位的具體情況進行緊密結合，設定具體的、詳細的各項管理工作的項目和指標，加強員工參與，增強工作的可執行性，消除員工的排斥心理，促進員工對于績效管理工作和企業發展戰略目標之間關系的理解。4.2建立健全企業各項管理機制企業進行績效管理工作過程中還要注重相關配套管理機制的建設，主要體現在：一是健全員工激勵制度。在績效管理工作過程中，通過科學合理的獎勵制度可以更好地激發員工工作的積極性，對于員工深切體會個人利益和企業利益之間的緊密關系有著極大的促進作用，科學的獎勵制度還可促進員工進行自我能力提升的積極性。合理的考核制度可以更好地約束員工日常工作行為和工作質量。將員工個人工作情況和績效獎金、晉升、評優等工作掛鉤可以使員工更為直接地感受到管理帶來的作用。二是結果反饋制度。機械制造企業實施戰略績效管理，其工作是具有互通性及雙向性的，通過有效的管理、協調、溝通等工作，不斷提升員工個人工作能力和企業發展間的緊密結合性，實現人力資源管理作用的有效發揮。機械制造企業重視績效管理工作的結果反饋制度的建設，可以更好地通過績效管理工作反映出員工個人工作能力方面存在的不足、工作方法方面存在的缺陷、技術應用方面的落后等，為員工實現個人提升提供科學依據，實現良性管理循環。